公交乘务管理员崔金良主动帮助抱小孩的老人下车

　　像崔金良一样，公交乘务管理员每天都站着穿梭于各站点之间

　　崔金良每天出车前仔细检查灭火器等有无缺损

　　“小崔在车上，眼勤、手勤、嘴勤、腿勤。有他照料，乘客上车磕不着，下车碰不着，我能专心开车。”906路车上的乘务管理员崔金良，40岁出头，车队的邓师傅指定和他跑班，因为他干乘管员特别“走心”。

　　崔金良是土生土长的天津人，原来是开大货车跑运输的司机，和母亲一起生活的崔金良一直想安顿下来，省得母亲总为他担心。听说保安公司专门招聘公交乘务管理员，他就报了名，经过考核培训，4月份他被分配到906车队成了一名乘管员。

　　采访中他多次表示，特别为自己做乘管员感到自豪。帮助车上带东西的乘客搬搬提提，为老年乘客搀上扶下，他说：“做这些让我觉得自己的工作是为人民服务的，非常有意义。”他服务的906路公交车经过中心妇产医院，经常有“准妈妈”坐这趟公交车，只要是有孕妇上车，他都特别照顾，帮助找座，协调让座。

　　多年前公交车上的“卖票乘务员”，今年以乘务管理员的身份回归到了津城百姓的生活中。公交车厢内，他们检查危险品保安全，搀上扶下做服务。从1月试水到4月，10条骨干线公交车上安排了732名统一着装乘务管理员。时值立冬时节，这一津城新职业经过300多天历练，逐渐被乘客接受。

　　家住津南的张清凯，今年20岁，一身黑色的乘管制服，看上去英姿飒爽，是通过第一批乘管员介绍来应聘的。在记者随车采访中，906路公交车上一位老年乘客拉着小张的胳膊告诉记者：“906路自从有了乘务管理员，我特别爱坐这趟车，心里踏实，政府对我们老年人太好了，不但免费乘车，还配了乘管员。”

　　据市公交集团信保部负责人介绍，乘管员很大程度上减轻了驾驶员的工作强度，为公交车辆安全运营及客伤事故减少发挥了积极作用。乘务管理员上车工作以来，有记录的好人好事就110多件。据统计，619路车队今年有了乘管员之后客伤事故发生率为0；662路投诉率同比下降8%，客伤率下降11%；866路投诉率同比下降10%，客伤率下降14%；906路客伤事故只发生1起，同比下降80%。